Y ahora, hay una nueva forma de velocidad. Conoce a la nueva Venge. Al igual que la Tarmac, la Venge tiene un diseño Rider-First Engineered™ que adapta cada cuadro a las cualidades perfectas de cumplimiento, manejo y rigidez. Vivimos y respiramos aerodinámicamente, pero esta Venge es mucho más.
¿Todavía hacen Specialized Venge?
“Entonces, actualmente, el Venge en nuestra línea en este momento no satisface la necesidad de ese ciclista que busca el producto de rendimiento”. Tal vez deberíamos llamar al nuevo Specialized Tarmac SL7 Cannibal, ya que parece diseñado para comerse a sí mismo. La nueva Tarmac SL7 gira como si estuviera sobre raíles.
¿Por qué se descontinuó Specialized Venge?
Su declaración fue que ellos (Spec) descubrieron que la Tarmac está bastante cerca en términos de Aero, y que es una bicicleta mejor en todos los aspectos… por lo que eliminaron la Venge de la gama y no la fabricarán. más tiempo.
¿La Specialized Venge es una bicicleta aerodinámica?
Specialized ha lanzado la tercera generación de una de las bicicletas aerodinámicas más conocidas: la Venge. Se lanza el día después de que Cannondale presentara su primera bicicleta de carretera aerodinámica adecuada.
¿Specialized Venge es buena para escalar?
En ambas situaciones, el manejo de la bicicleta mejora con el uso de frenos de disco Shimano Dura-Ace. Sin embargo, en subidas empinadas o largas, la Venge se lleva la corona de la mejor bicicleta aerodinámica de escalada que he usado gracias a su asombroso peso de 6,9 kg, casi un kilo menos que la SystemSix.
¿Es cómodo el Specialized Venge?
La Venge ha bajado de peso y se ha vuelto más cómoda, mientras que la aerodinámica, la consideración clave de Specialized con respecto a todas sus bicicletas de gama alta, ha mejorado enormemente en la Tarmac.
¿Puede escalar el Trek Madone?
Para los que estén preparados, la Madone sube muy bien. Especialmente en la silla de montar o en combates cortos de aceleración arriba/abajo. No es un escalador puro, ya que hay disponibles bicicletas más ligeras. ¡Pero una vez que el camino se nivela y especialmente al descender, esta bicicleta es un cohete!
¿Cuánto pesa Specialized Venge?
Specialized nos dice que es la Venge más aerodinámica hasta el momento, pero el cuadro pesa solo 960 g. El peso total es de solo 7,56 kg en un gran 58 cm con ruedas aerodinámicas de carbono de 64 mm de profundidad. Eso es impresionante.
¿Cuál es la diferencia entre Specialized Venge y Tarmac?
Venge pesa 7,1 kg, lo que es muy ligero en comparación con su predecesor, el Vias, pero unos 450 g más pesado que el Tarmac con las especificaciones enumeradas. Entonces, si eres un peso weenie entonces Tarmac. Comodidad: Geometría Tarmac más relajada, tija de sillín más compatible, lo que probablemente hace que se sienta mejor en viajes recreativos largos, pero eso no se probó.
¿Cuánto pesa una Trek Madone?
pesos El cuadro de disco Madone SLR pesa 1.112 gramos; el cuadro de freno de llanta pesa 1.131 gramos (los pesos son para un cuadro de 56 cm con tija de sillín, pero sin pintura). Tenga en cuenta que el marco del freno de llanta pesa más que el marco del freno de disco. Los pesos de la horquilla son 421 gramos para el disco y 378 gramos para la llanta.
¿Cuál es la diferencia entre Specialized y S-works?
Una de las bicicletas de carretera Specialized no tiene ninguna diferencia entre la S-Works y la Pro, aparte del hecho de que la tija del sillín y la horquilla son más livianas en el modelo S-Works. Otro tienen una carcasa BB de aluminio en lugar de una de carbono. Eso y algunos de los S-works vienen con rodamientos de cerámica.
¿Están muertas las bicicletas aerodinámicas?
La bicicleta aerodinámica está muerta. Bueno, según Specialized lo es. A principios de esta semana, la compañía lanzó su última bicicleta de carreras, la Tarmac SL7, que no solo alcanza el límite de peso de la UCI de 6,8 kg, sino que es tan rápida en el túnel de viento que Specialized ha decidido deshacerse por completo de su bicicleta aerodinámica dedicada, la Venge. .
¿Es cómoda la Specialized Tarmac?
Hoy en día, la última Tarmac SL7 sigue siendo rígida, receptiva y liviana, pero también lo suficientemente cómoda para andar todo el día. Además, ahora es excepcionalmente aerodinámica, reemplazando esencialmente a la extrovertida bicicleta aerodinámica Venge, convirtiéndola en la mejor todoterreno.
¿Qué pasó con la Venganza?
La Venge seguirá existiendo como cuadro, pero con esta nueva Tarmac SL7 (cariñosamente llamada Varmac en la oficina de Cycling Weekly), nos despedimos de ella como una bicicleta construida. La Tarmac SL6 seguirá estando disponible en los niveles Sport y Comp, para aquellos que prefieren la calidad de marcha de la moto antigua.
¿La Tarmac es una bicicleta Aero?
Specialized ha lanzado una nueva versión de su Tarmac, la SL7, que afirma que es casi tan eficiente desde el punto de vista aerodinámico como su bicicleta de carretera Venge aerodinámica actual, al tiempo que se encuentra en el límite de peso mínimo de la UCI para las carreras.
¿Las bicicletas especializadas son de buena calidad?
Specialized es uno de los principales fabricantes de bicicletas. Si montas en una bicicleta Specialized, la gente te mirará con asombro. Cuando compras una bicicleta Specialized, sabes qué esperar. Este es un producto de calidad, una atención al cliente fantástica y una garantía de producto estelar.
¿Merece la pena la tarmac SL7?
Sí, la Specialized Tarmac SL7 Expert tiene un gran cuadro con una excelente calidad de manejo y (en mi opinión) se ve realmente impresionante con esta pintura, pero a menos que realmente tengas que tener una Tarmac SL7, esas otras marcas ofrecen una mejor relación precio/rendimiento con sus ruedas superiores.
¿Qué es Venge ViAS?
La nueva Specialized Venge ViAS es cuantificablemente más rápida que una bicicleta de carretera estándar por un amplio margen. Además, la bicicleta se maneja como lo debe hacer una excelente bicicleta de carrera, con un manejo ágil, un chasis altamente eficiente y llantas flexibles montadas en llantas profundas y anchas que brindan una gran confianza en giros rápidos.
¿Para qué se utilizan las bicicletas aerodinámicas?
La bicicleta aerodinámica se utiliza generalmente para competiciones de ciclismo, recorridos a caballo y deportes de ciclismo personal.
¿Por qué Trek Madone es tan pesado?
Es pesado debido al freno de disco e IsoSpeed, dos grandes contribuyentes de peso. Además, la actual añade 200 gramos más con el esquema T47, la caja de almacenamiento integrada y el paso de rueda excesivamente más ancho… Su primera bicicleta de 2021 puede ser una Domane SLR basada en OCLV800.
¿Para qué sirve el Trek Madone?
La Madone es la superbike definitiva. Ofrece la triple amenaza de una aerodinámica avanzada, una calidad de conducción superior y una integración sin precedentes en cada viaje.
¿Debo comprar Trek Madone?
Es claramente una de las bicicletas más rápidas del mercado, incluso un año después de su lanzamiento. Realmente disfruté mi tiempo con el Trek Madone y felizmente lo recuperaría para montar más. Rápida, capaz, de gran manejo y sorprendentemente cómoda para una moto tan agresiva, es por eso que vuelve a estar en la Elección del Editor.
¿Es SL7 mejor que SL6?
En una prueba de asiento de sus pantalones, el andar del SL7 es más abrasivo que el del SL6, pero el tubo del asiento es solo una fracción de esta ecuación. Este espacio libre no está transformando la calidad del andar entonces, y el espacio libre físico no es algo que haya ansiado en el SL6.