Los Nitto Trail Grapplers son silenciosos, eventualmente su volumen aumentará con las millas, los he usado antes en otros vehículos y ahora los tengo en el Jeep (5k millas ya), comenzarán a volverse más ruidosos en aproximadamente 20k millas o entonces, antes de eso, son sorprendentemente silenciosos para un neumático con tal huella.
¿Los neumáticos Nitto hacen ruido?
Combinando comodidad, calidad y rendimiento, este neumático deportivo de lujo está diseñado con tecnología de punta. Los cálculos avanzados de tamaño y posición de los bloques de la banda de rodadura repetitivos de Nitto han reducido significativamente el ruido de la carretera.
¿Cuántas millas puedes recorrer con Nitto Trail Grapplers?
En cuanto al Trail Grappler MT, si bien no esperaría una larga vida útil de él… espera mucho más de 10,000 millas. Examinando la gran cantidad de datos de las revisiones en línea, uno puede esperar razonablemente entre 30,000 y 50,000 millas en un conjunto.
¿Los Nitto Trail Grapplers lanzan piedras?
Si va con un neumático MT lleno, no arrojarán las rocas que un neumático híbrido debido al tamaño de las orejetas. Nitto trail grappler, BFG MT, Toyo MT serían buenos para no tirar piedras. Mickey thompson MT arrojará piedras, al igual que Cepek fun country II y la mayoría de los demás todoterrenos.
¿Toyo RT lanza piedras?
Manejo los Toyo RT y no tienden a arrojar piedras tanto como los cajeros automáticos Hankook Dynapro que tenía en mi último camión. Neumático de gran aspecto también. Corrí todo el invierno pasado en la nieve aquí en Colorado sin ningún problema.
¿Los Duratracs tiran piedras?
recogen todas las rocas del camino y se aferran a ellas hasta que llego a 50 mph y las disparan contra mi guardabarros. oh, arrojan algunas rocas, pequeños cantos rodados y cualquier otra cosa que tiendes a atropellar.
¿De qué capas son los Nitto Trail Grapplers?
El Grappler se baja y se ensucia. El Trail Grappler M/T también cuenta con una resistencia superior a los pinchazos que se logra a través de una construcción de 3 capas (rango de carga de E/10 capas y clasificación de capas) y montones de buena goma gruesa antigua.
¿Dónde se fabrican los Nitto Trail Grapplers?
En comparación con otros neumáticos, los Trail Grapplers son uno de los más económicos, pero no está sacrificando el rendimiento por algunos. Sí, Nitto es una empresa japonesa, pero casi todos sus neumáticos en estos días se fabrican aquí en EE. UU. en White, Georgia.
¿Qué tan silenciosos son los luchadores de Nitto Ridge?
Son silenciosos en la carretera, cómodos incluso a máxima presión, recolectan muy poca roca y no tienen problemas para mantener la tracción a través de veinte centímetros de nieve. Para obtener un análisis completo de lo que hemos aprendido sobre los Ridge Grapplers hasta el momento, consulte nuestro primer informe de progreso a continuación.
¿Son los neumáticos Nitto mejores que los Michelin?
El Michelin es el mejor neumático en general. Pero por el dinero, el Nitto probablemente no puede ser vencido.
¿Nitto fabrica buenos neumáticos?
Los neumáticos Nitto son una buena opción para los neumáticos de alto rendimiento y el fabricante también ofrece otros modelos especiales de alta calidad. En general, calificamos a Nitto con 4.0 de 5.0 estrellas por su variedad de neumáticos, asequibilidad y amplia selección.
¿Valen la pena los luchadores de Nitto Ridge?
En nuestra revisión, se notó que el ruido en la carretera era ciertamente perceptible en comparación con los neumáticos estándar, pero es mucho mejor que un neumático puro para terrenos fangosos. Pero estos neumáticos ofrecen un mejor agarre en todas partes, incluso en carreteras pavimentadas. Y los propietarios de camionetas/SUV con ruedas más pequeñas apreciarán que las opciones de KO2 caben en llantas de 15 pulgadas.
¿Los luchadores de Nitto Ridge montan duro?
Los G2 duran para siempre y tienen un agarre bastante bueno; pero montan muy duro. Aprendí esa lección en mi Jeep. Tuve que correr 28 – 30 libras de presión solo para que se sintieran cómodos.
¿Los luchadores de Nitto Ridge son buenos en el barro?
Un neumático híbrido, Ridge Grappler de Nitto no es realmente un terreno de barro ni es un neumático todo terreno. En realidad son ambos. Quitar el lodo de los neumáticos mientras se mantiene la tracción en terreno húmedo es particularmente útil en el noroeste del Pacífico (PNW) húmedo y fangoso. Puede experimentar rocas, tierra, barro y arena, todo en el mismo día.
¿Toyo y Nitto son la misma empresa?
nitto y toyo son parte de la misma empresa matriz, y la mayoría de sus llantas usan la misma carcasa para las llantas con diferentes flancos y bandas de rodadura…
¿Cuándo debo reemplazar mi Nitto Trail Grappler?
Cuando la banda de rodadura se desgasta hasta un dieciseisavo de pulgada, la llanta está desgastada y es hora de reemplazarla. Los indicadores de desgaste de la banda de rodadura incorporados, o “barras de desgaste”, que parecen tiras estrechas de goma suave a lo largo de la banda de rodadura, aparecerán en la llanta cuando se alcance ese punto de desgaste.
¿35 psi es demasiado alto?
Por lo general, una presión más alta no es peligrosa, siempre que se mantenga muy por debajo de la “presión máxima de inflado”. Ese número aparece en cada pared lateral y es mucho más alto que la “presión recomendada de los neumáticos” de 33 psi, Gary. Entonces, en su caso, le recomiendo que ponga 35 o 36 psi en las llantas y lo deje allí.
¿40 psi es una buena presión de neumáticos?
La presión normal de los neumáticos suele estar entre 32 y 40 psi (libras por pulgada cuadrada) cuando están fríos. Así que asegúrese de revisar la presión de sus neumáticos después de una estadía prolongada y, por lo general, puede hacerlo temprano en la mañana.
¿Qué psi deben tener las llantas 33?
Intente correr a 31 PSI por un tanque lleno o 2, encontrará que el viaje será MUCHO más suave. No volverás. Encuentro que correr 28-30 PSI es el “punto óptimo” para la comodidad/desgaste de los neumáticos.
¿Los luchadores de Ridge tiran piedras?
Todavía lanzan menos rocas que el bfg, pero más que el nitto ridge grappler. Sospecho que es el compuesto de la banda de rodadura más duro, que también me dio un 75 % más de kilometraje por juego en mi 3500 en comparación con el bfg. Vivo en un camino de grava con un camino de entrada de grava y trabajo en caminos de recursos de grava, por lo que tengo muchas millas de prueba.
¿Quién fabrica los neumáticos Nitto?
Toyo Tire Holdings of Americas Inc. (TTHA) es la subsidiaria norteamericana de propiedad total de TOYO TIRE & RUBBER CO., LTD. de Osaka, Japón. Con sede en Cypress, California, TTHA y las empresas de su grupo fabrican, importan, venden y distribuyen neumáticos de las marcas Toyo y Nitto en EE. UU., Canadá y México.
¿Por qué los neumáticos Nitto son tan pesados?
Son neumáticos pesados debido al terreno para el que están diseñados. También se consideran un neumático “híbrido”. Lo que significa que son un cruce entre un neumático para todo terreno y barro.