¿Cómo se fabrican las ruedas dentadas?

Procesos tradicionales de fabricación de ruedas dentadas
CONFORMACIÓN DE METALES: este proceso generalmente incluye la formación de los dientes circunferenciales mediante el uso de un troquel. PROCESAMIENTO DE POLVO: las ruedas dentadas en este enfoque están hechas de polvo metálico. Este proceso tiene 3 pasos: mezcla de polvo – pulverización; compactación de troqueles; y sinterizado.

¿De qué material están hechos los piñones?

Materiales de la rueda dentada El hierro fundido es el material más común y económico para las ruedas dentadas de correas de alambre plano, están fundidas con precisión a partir de hierro de alta calidad. Se pueden proporcionar otros diámetros bajo pedido especial. Todas las ruedas dentadas de plástico están completamente maquinadas y cumplen con las pautas del USDA y la FDA para el contacto con alimentos.

¿De qué están hechos los piñones de motocicleta?

Los dos materiales más utilizados para las ruedas dentadas de las motocicletas son el aluminio y el acero. Si bien el acero es el material elegido para muchas ruedas dentadas OEM, algunas de las características del aluminio lo hacen más atractivo para ciertos tipos de ciclistas orientados al rendimiento, adictos a la pista y corredores.

¿Cómo se calculan los piñones?

Cálculo de la relación de la rueda dentada La relación de la rueda dentada es simplemente el número de dientes en la rueda dentada impulsora (T1) dividido por el número de dientes en la rueda dentada impulsada (T2). Si la rueda dentada delantera de una bicicleta tiene 20 dientes y la rueda dentada trasera tiene 80, la relación de la rueda dentada es 20/80 = 1/4 = 1:4 o simplemente 4.