Gymkhana 11 debuta el 8 de diciembre, que es mañana a partir de este escrito, y hay un nuevo adelanto que ofrece un vistazo de la acción.
¿Habrá una Gymkhana 11?
A fines de la semana pasada obtuvimos una vista previa de Gymkhana Number 11, y el día de lanzamiento del nuevo video es mañana. Pastrana vuelve al Subaru WRX STI “ojo de halcón”, ajustado por Vermont SportsCar para generar 862 hp y usando una caja de cambios secuencial de seis velocidades Sadev.
¿Gincana ha terminado?
Después de más de una década de carreras, videos de Gymkhana y construcciones de deriva únicas, la asociación de Ken Block con Ford está llegando a su fin. Ken Block, el piloto de autos de rally de 53 años convertido en maestro de derrapes de Gymkhana, anunció que él y Ford se separan para 2021.
¿Quién hace Gymkhana ahora?
Ken Block Entregando Las 11 Riendas De La Gymkhana A Travis Pastrana (Y Un Subaru)
¿Travis Pastrana está haciendo Gymkhana?
A Travis Pastrana le gusta ventilar las cosas, y santo infierno, se vuelve loco en su debut en Gymkhana. Oficialmente, la undécima entrega de la serie oficial de YouTube se llama Gymkhana 2020: Travis Pastrana Takeover.
¿Quién hizo Gymkana 2020?
SAN FRANCISCO, 8 de enero de 2020 /PRNewswire/ — Subaru of America lanzó hoy su tan esperado regreso a la franquicia de videos Gymkhana en asociación con Hoonigan, con la estrella de rally y rallycross de Subaru Motorsports USA, Travis Pastrana, tomando el control de la serie del creador y rival Ken Block.
¿Quién condujo la Gymkhana 2020?
Para 2020, Ken Block está dejando Gymkhana en manos de Travis Pastrana, quien asumió el desafío en un WRX STI de 862 caballos de fuerza de otro mundo convertido en once con aerodinámica activa y cilindrada de motor ampliada.
¿Quién es mejor bloque o Pastrana?
Pastrana es definitivamente el más rápido de los dos, habiendo superado a Ken Block en múltiples ocasiones, en diferentes escenarios de rally. El video de Gymkhana 2020 saca a relucir la increíble precisión de conducción de Pastrana, que sería prácticamente una hazaña imposible para casi cualquier otra persona, excepto Ken Block.
¿Quién reemplazó a Ken Block?
Block no siempre ha estado en deuda con Ford. Condujo autos de rally Subaru WRX STI en los primeros dos videos de Gymkhana, y el fabricante de automóviles recientemente regresó a la serie para Gymkhana 11, con el piloto de carreras de Subaru, Travis Pastrana, reemplazando a Block.
¿Qué pasó con el Subaru de Ken Block?
Después de terminar su asociación exclusiva con Ford a principios de 2021, Ken Block ahora planea volver a Subaru. Correrá un Subaru WRX STI por primera vez desde 2009 en seis rondas de la temporada de la American Rally Association (ARA), comenzando con el DirtFish Olympus Rally en el estado de Washington, programado para el 24 y 25 de abril.
¿Ford es dueño del Hoonicorn?
El Hoonicorn ahora está de vuelta con Ford.
¿Por qué lo llaman gymkana?
¿Sabías?
Tanto la palabra gymkhana como el evento que describe se originaron en la India del siglo XIX. La palabra es probablemente una alteración del hindi “gedkhana”, que describe un área de juego de pelota similar a una cancha de raqueta, con la primera sílaba influenciada por nuestra palabra gimnasio.
¿Ken Block creó la gymkana?
Él lo creó. Lanzó su primer video de gymkhana en 2008, y pronto se volvió viral cuando los entusiastas de los autos apreciaron el increíble control del auto en exhibición. Desde entonces, Block ha lanzado siete videos más de gymkhana y parece que está trabajando en su noveno.
¿Dónde se filmó Gymkhana 2020?
El video fue filmado en Annapolis, la capital de Maryland, y también la ciudad natal de Pastrana.
¿Es Ken Block el mejor vagabundo del mundo?
Si bien Ken Block podría ser el conductor de derrape más conocido del planeta, de ninguna manera es el único en el mundo que puede conducir como él. En el circuito de Formula Drift (esencialmente el Championship Tour de drifting de la World Surf League), hay varios de los mejores pilotos de drifting del mundo.
¿Alguien ha vencido al Hoonicorn?
El auto de deriva de 1,400 caballos de fuerza es imbatible en una carrera en línea recta, pero el equipo de Block está constantemente buscando la forma de hacer que el Hoonicorn pierda. En el último episodio de Hoonicorn vs The World, el Mustang reforzado se enfrentó a la furgoneta de mercancías de Hoonigan. Y de hecho perdió una carrera.
¿Por qué se separaron Ken Block y Ford?
¿El motivo de la ruptura?
Un rumor que circula en los círculos automovilísticos es que Ford ya había gastado decenas de millones de dólares en las coloridas payasadas de Block, pero cuando Block les pidió que duplicaran esa tarifa, Blue Oval simplemente decidió desconectarse. Block firmó para conducir vehículos Ford en 2010.
¿Travis Pastrana reemplazó a Ken Block?
Los fanáticos sabrán que el ex piloto de motocross de estilo libre ha dado un paso atrás de las volteretas hacia atrás dobles y otras travesuras aéreas, y las reemplazó con la conducción de rallycross en los últimos años para preservar un poco su cuerpo.
¿Cuánto saltó Travis Pastrana en Gymkhana?
Ver: Travis Pastrana logra un salto de 250 km/h en el video de Gymkhana más salvaje de la historia – Noticias – Impulsado.
¿Cuánto costó el Mustang de Ken Block?
El Ford F-150 “Hoonitruck” de 1977 de Ken Block está actualmente a la venta a través de LBI Limited, con un precio inicial de $ 1.1 millones. Si no está familiarizado, Block encargó la camioneta muy modificada como una continuación del Ford Mustang “Hoonicorn” para su serie de videos “Gymkhana”.
¿Cuánto costó el coche de rally de Travis Pastranas?
También hay una caja de pedales montada en el piso, un sistema de intercomunicación Peltor y un freno de mano hidráulico. Todo lo que necesitas para dominar tus escenarios favoritos. El automóvil actualmente figura en el sitio de Vermont Sportscar por una suma no revelada, pero un portavoz de la compañía le dijo a Road & Track por correo electrónico que el precio de venta actual es de $ 160,000.
¿La Gymkana es real?
Gymkhana es un tipo de deporte de motor, conocido como Motorkhana en Australia y Nueva Zelanda y como Autotesting en el Reino Unido e Irlanda. Similar al autocross, el objetivo de gymkhana es lograr el tiempo más rápido posible; memorizar el curso es una parte importante de lograr un tiempo rápido.