Este Toyota Supra ‘irrecuperable’ yace medio enterrado en la ladera de una colina en Japón.
¿Qué pasó con el Supra irrecuperable?
Solo tenía una “idea aproximada” del paradero del auto, pero al final logró encontrarlo al pie de una ladera muy empinada cubierta en su mayoría de hojas. El propietario tenía planes para rescatar el automóvil, pero “finalmente se olvidó de él” y finalmente decidió simplemente abandonarlo.
¿Son raros los Supra en Japón?
Claro, todo el mundo está familiarizado con el Mk IV Supra o el R34 Skyline, entre otros, pero incluso ellos tienen versiones que son bastante exclusivas y, con frecuencia, se venden solo en su tierra natal: Japón. Estas son algunas de las versiones más raras de vehículos japoneses populares que estamos dispuestos a apostar que no conocías.
¿Dónde está la fábrica Supra?
La primera, segunda y tercera generación del Supra se ensamblaron en la planta de Tahara en Tahara, Aichi, mientras que la cuarta generación se ensambló en la planta de Motomachi en la ciudad de Toyota. Magna Steyr ensambla la quinta generación del Supra junto con el G29 BMW Z4 en Graz, Austria.
¿Cuál es el Supra más raro?
En 2019, alguien pagó $173,600 por un Toyota Supra de 1994 usado, lo que lo convirtió en el Supra de producción más caro jamás vendido en una subasta. Para capitalizar la demanda, otro cliente intentó vender su Supra 1998 por la friolera de $499,999. Ahora, un raro Toyota Supra de 1993 está a la venta a través de Import A Vehicle.