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Simplemente evita que la mezcla de aire y combustible se encienda antes de que lo haga la bujía. Disparar la mezcla de aire y combustible en el momento adecuado le brinda la potencia máxima para la que fue diseñado su motor. Usar gasolina de mayor octanaje de la que su motor está diseñado para utilizar es solo desperdiciar su dinero.
El número de octano se define como el porcentaje o fracción de volumen de isooctano en un combustible donde la detonación se inicia con la misma relación de compresión que en el combustible.
Golpe de detonación: sensor de golpe defectuoso.
Golpe de detonación: Mal momento.
Golpe de detonación: octanaje demasiado bajo. Primero
¿Cómo se selecciona el combustible en el sistema de combustible pulverizado?
¿Es un golpe seco o un golpe sucio?
¿Es golpe o golpe?