El flete es un término legal utilizado en el transporte marítimo.
¿Qué significa aterramiento?
El flete (del flete) es un término legal que se usa en el transporte marítimo. El fletador se compromete a pagar un precio determinado, llamado flete, por el transporte de las mercancías o por el uso del buque. Un barco puede ser arrendado, como una casa, a una persona que toma posesión y control de él por un término determinado.
¿Cómo funciona un contrato de fletamento?
Un contrato de fletamento es un acuerdo legal entre el armador y el fletador. El armador se compromete a transportar una cantidad específica de carga por un período específico para el fletador. En este acuerdo, el fletador es responsable de realizar los pagos ya sea que los bienes estén listos para ser transportados o no.
¿Qué se entiende por contrato de fletamento?
El contrato de fletamento es un acuerdo entre un fletador y un armador, donde el armador acuerda transportar una cantidad específica de bienes para el fletador en un período específico. En virtud de este acuerdo, el fletador está obligado a pagar el flete ya sea que las mercancías estén listas para su envío o no.
¿Quiénes son las principales partes contratantes en un contrato de fletamento?
Esencialmente, dicho contrato es un acuerdo entre dos partes, el transportista y el cargador. El porteador se obliga a llevar la mercancía a un destino determinado, y el cargador a pagar el flete.
¿Qué es la fecha Laycan?
Laycan significa la fecha más temprana en la que puede comenzar Laytime y la última fecha, después de la cual el fletador puede optar por cancelar el contrato de fletamento.
¿QUIÉN declaró avería gruesa?
Cuando el capitán toma tal medida de emergencia, lo hace en virtud de una disposición del derecho marítimo denominada avería gruesa. Cuando se declara avería gruesa, significa que el porteador y cada propietario de la carga son responsables, en parte, de los daños o pérdidas de la carga o del buque mismo.
¿Qué es Laytime y Laycan?
Los días de descanso se pueden definir como los días reservados en el programa de viaje de un barco para cargar y descargar la carga. Los días de descanso representan el momento en que un buque debe llegar al fletador para las operaciones de carga. Los días de descanso se deciden en función del tipo y la cantidad de carga.
¿Cómo se pronuncia affreightment?
Ortografía fonética de affreightment
fletamento.
uh-freyt.
fletamento.
¿Cuáles son los tipos de cartas?
Hay tres tipos principales de fletamentos: fletamento por viaje, fletamento por tiempo y fletamento por fallecimiento.
¿Qué es un contrato de fletamento por viaje?
: un contrato de fletamento mediante el cual el propietario de un barco acuerda transportar un cargamento completo de propiedad o proporcionado por otra persona con la tripulación del barco y el capitán en control de la navegación.
¿Qué es fuera de alquiler?
La baja es el momento en el que el cliente ha terminado de utilizar el equipo que ha alquilado y está listo para ser recogido. También es el punto en el que cesa el cobro por alquiler de equipos.
¿Qué es un contrato de fletamento?
Un contrato de fletamento es un documento de contrato por el cual el armador acuerda arrendar, y el fletador acuerda alquilar, un buque o todo el espacio de carga, o una parte de él, en los términos y condiciones establecidos en el contrato de fletamento.
¿Amoralidad es una palabra?
La amoralidad es la ausencia, la indiferencia, el desprecio o la incapacidad para la moralidad. Algunos simplemente se refieren a ello como un caso de no ser moral o inmoral. Amoral no debe confundirse con inmoral, que se refiere a que un agente hace o piensa algo que sabe o cree que está mal.
¿Qué es la carta de fallecimiento?
Contratos de fletamento a casco desnudo El contrato de fletamento a casco desnudo significa la desaparición, arrendamiento, alquiler o entrega del buque al fletador en virtud de un contrato de fletamento, en virtud del cual el fletador tiene la posesión y el control total del buque (incluido el derecho a nombrar al capitán y a la tripulación de el barco).
¿Cuáles son las funciones del conocimiento de embarque?
Un conocimiento de embarque debe ser transferible y cumple tres funciones principales:
es un recibo concluyente, es decir, un reconocimiento de que las mercancías han sido cargadas; y.
contiene o evidencia los términos del contrato de transporte; y.
sirve como documento de título de los bienes, sujeto a la regla nemo dat.
¿A quién se le paga la estadía?
Por extensión, la sobrestadía se refiere a los cargos que el fletador paga al armador por sus operaciones demoradas de carga/descarga. Oficialmente, la sobrestadía es una forma de indemnización por daños y perjuicios por incumplimiento del tiempo de espera tal como se establece en el contrato rector (el contrato de fletamento).
¿Cómo se calcula el tiempo de descanso?
Debe recordarse que el tiempo de espera podría fijarse o calcularse por referencia a la tasa de carga y/o descarga. Por ejemplo, en los fletamentos por viaje de petroleros, el día permitido bajo el sistema de carga “Worldscale” es de 72 horas para carga y descarga.
¿Cómo se calcula la estadía?
La compañía naviera cobra la estadía por día por contenedor desde la fecha de descarga hasta que el contenedor completo se saca del puerto o terminal para desempacarlo. La detención se cobra por día por contenedor desde ese momento hasta que el contenedor vacío se devuelve al depósito designado por la línea naviera.
¿Qué es una pérdida promedio general?
Pérdidas de avería gruesa: pérdidas marítimas parciales sufridas por el sacrificio voluntario, como arrojar por la borda parte de la carga, para salvar el barco o la tripulación, o por gastos extraordinarios incurridos por una de las partes en beneficio de todos, como el costo de remolcar un barco inutilizado. .
¿Ha declarado alguna vez la avería gruesa?
Shoe Kisen Kaisha, la empresa japonesa propietaria de Ever Given, ha declarado avería gruesa. La compañía nombró a la firma con sede en Londres Richard Hogg Lindley como su ajustador promedio. Esta disposición de derecho marítimo muy particular establece el principio de solidaridad entre los propietarios de una embarcación y su carga.
¿Cuál es un ejemplo de promedio general?
Un ejemplo clásico de un sacrificio de avería gruesa es el desecho para aligerar un buque varado. Jettison es arrojar por la borda la carga o el material, el equipo o las provisiones del buque. Otros ejemplos incluyen varamientos, incendios y colisiones.
¿Qué es una ventana Laycan?
Ventana Laycan significa un período designado por el Operador de la Terminal, el primer día del cual es el primer día en el que un Buque aprobado puede presentar un NOR válido para comenzar a cargar en dicha Terminal, y después del último día en el cual el Operador de la Terminal no está obligado a aceptar un NOR.
¿Qué es el tiempo de espera en el envío?
Un tiempo de espera es un tiempo libre (tiempo asignado) otorgado al fletador de un buque para cargar o descargar. Durante el tiempo asignado, el fletador tiene que cargar o descargar sus mercancías en el tiempo libre disponible escrito en el contrato de fletamento.
¿Qué es Envío Laycan?
El término “laycan” se utiliza con frecuencia en los contratos de compraventa para referirse al plazo de entrega de la carga. Sin embargo, “laycan” es un término de contrato de fletamento, que se refiere al período durante el cual el buque debe llegar a puerto. Por ejemplo, el comprador no tendrá derecho a rechazar la carga si no está cargada dentro del “laycan”.