La holgura del rodamiento más importante para calcular
La deformación elástica debida a la carga no se tiene en cuenta, ya que solo afecta al juego del rodamiento si el juego efectivo del rodamiento es 0. El juego real del rodamiento también indica cuánto durará el rodamiento.
¿Qué es la holgura de un rodamiento?
El juego interno del rodamiento (fig. 1) se define como la distancia total a través de la cual se puede mover un aro del rodamiento en relación con el otro en dirección radial (juego interno radial) o en dirección axial (juego interno axial).
¿Por qué se proporciona juego en el rodamiento?
La razón por la que el juego interno es tan importante para los rodamientos es que está directamente relacionado con su rendimiento en los siguientes aspectos. La cantidad de juego influye en la distribución de la carga en un rodamiento y esto puede afectar su vida útil. También influye el ruido y la vibración.
¿Qué sucede cuando aumenta la holgura de los cojinetes?
A medida que aumenta la holgura de los cojinetes, la capacidad de carga se reduce porque la carga se concentra en un área más pequeña. El sentido común dicta que la holgura de los cojinetes afecta directamente el flujo de aceite con resultados predecibles. Debido a este flujo reducido, la temperatura localizada del cojinete aumentará.
¿Cómo elijo la holgura de los rodamientos?
Este es el juego total dentro de un rodamiento en la dirección radial. Su valor numérico se puede calcular restando del diámetro de la pista de rodadura exterior o del D.I. de la ranura de bolas. dos veces el diámetro del elemento rodante y el O.D. tamaño de la pista de rodadura interior o de la ranura de bolas.
¿Cuánto espacio libre necesita entre el rodamiento y el eje?
Por ejemplo, el juego radial interno de un rodamiento rígido de bolas montado en un eje de acero macizo con un ajuste de interferencia de 0,013 mm (0,0005 pulg.) puede reducirse hasta 0,010 mm (0,0004 pulg.)
¿Cuántos tipos de juegos de rodamientos hay?
Los tres tipos de juego interno de un rodamiento de bolas son juego radial, juego axial y juego de momento.
¿Cuál debe ser la holgura del cojinete principal?
Como regla general, la holgura del cojinete principal debe tener como objetivo entre 0,0025 y 0,0020 pulgadas para la mayoría de los motores de calle y de calle/strip.
¿Cuánto juego de rodamientos es demasiado?
Para la aplicación normal de automóviles de pasajeros, . 0031” de holgura de los cojinetes generalmente sería demasiado. Sin embargo, si tomamos el mismo motor, digamos un V-8 pequeño, y lo colocamos en un camión que se usa para tirar de un remolque de campamento y usamos un aceite más pesado, el espacio libre más grande sería más aceptable.
¿Qué es la holgura del cojinete del diario?
Cuanto más largo sea el rodamiento, menor será la carga específica y menor la rigidez. Holgura La pauta básica utilizada universalmente para la holgura diametral de los cojinetes lisos es de 1,5 milésimas de pulgada por pulgada de diámetro del cojinete liso. Es decir, un eje de 4 pulgadas de diámetro necesitaría alrededor de 6 milésimas de pulgada de espacio libre diametral.
¿Qué significa 2RS en un rodamiento?
El 2RS significa 2 sellos de goma. Uno a cada lado del rodamiento. Entonces, RS denota que solo un lado está sellado con un sello de goma y el otro está expuesto y no sellado.
¿Por qué es tan importante la precarga del rodamiento?
Una precarga axial asegura un contacto constante entre el complemento de bolas y las pistas de rodadura, reduciendo o eliminando ambos modos de juego. La precarga adecuada de un rodamiento puede aumentar su vida útil y eliminar la vibración y el ruido que resultan del juego especificado, la precisión de fabricación y el desgaste.
¿Qué significa C en un rodamiento?
El código C del rodamiento indica cuánto juego interno tiene el rodamiento en la máquina.
¿Cómo se comprueba la holgura de los cojinetes Plastigage?
Retire los pernos y la tapa del cojinete. Verá el plastigage aplastado en el diario. Usando el papel que vino con el plastigage, use la escala en el costado del envoltorio para medir el plastigage triturado. Compare su medida con la especificación de espacio libre.
¿Qué es Z en rodamiento?
RS proporciona un mejor sellado pero más fricción de rodadura que 2Z. RS – Cojinete con junta de goma en un lado, un lado abierto. 2 Z / ZZ – Cojinete con sello metálico en ambos lados. Z – Cojinete con sello metálico en un lado, un lado abierto. K – Cojinete con agujero cónico.
¿Qué precauciones se deben tomar al instalar nuevos cojinetes de biela?
Limpie la superficie de apoyo de las varillas en cada extremo con un trapo sin pelusa. Examine con cuidado las superficies de los cojinetes para asegurarse de que no haya absolutamente nada de suciedad o residuos, ya que esto puede causar fallas en los cojinetes y acortar la vida útil del motor. Limpie también los cojinetes antes de la instalación.
¿Cómo sé si mis cojinetes de biela están sobredimensionados?
Un rodamiento sobredimensionado tiene el mismo diámetro interior pero un poco más de material en el diámetro exterior. Un cojinete de menor tamaño mide lo mismo por fuera pero es más grueso por dentro.
¿Cuando las holguras de aceite de los cojinetes son demasiado grandes?
Sin embargo, un flujo demasiado grande de fugas de aceite puede provocar una caída de la presión del aceite e incluso la falta de aceite, lo que termina con la lubricación hidrodinámica. Las fugas de aceite de un rodamiento con juego excesivo pueden reducirse cambiando a un aceite de mayor viscosidad. La influencia de la holgura en el flujo de aceite se ve en la Figura 6.
¿Los cojinetes de biela afectan la presión del aceite?
Por lo general, los cojinetes de biela desgastados, no los cojinetes principales ni los cojinetes de leva, dan como resultado una baja presión de aceite en ralentí. Si los otros cojinetes están desgastados, la presión sería baja sin importar la velocidad del motor. El indicador no suele fallar, pero el transmisor de presión de aceite, montado en el motor, sí lo hace.
¿Cómo se lee un código de rodamiento?
El primer dígito indica la serie de ancho o alto (dimensiones B, T o H). El segundo dígito identifica la serie de diámetros (dimensión D). Los dos últimos dígitos de la designación básica identifican el código de tamaño del orificio del cojinete. El código de tamaño multiplicado por 5 da el diámetro interior (d) en mm.
¿Qué causa la alta temperatura de los cojinetes?
Otros factores que pueden causar temperaturas más altas incluyen el aumento de la fricción de los cojinetes (lubricación deficiente, alta carga, alta velocidad, etc.), lubricación excesiva (sobrepresión de grasa), alto nivel de aceite (aceite agitado) y desalineación.
¿Cuál es el significado de C3 en rodamiento?
El juego interno C3 significa que el rodamiento tiene espacio para expandirse si es necesario entre las pistas del rodamiento, mientras sostiene el anillo exterior y mueve el anillo interior en un movimiento radial, detectará una pequeña cantidad de juego entre los dos anillos. C3 significa que el rodamiento tiene más juego que el estándar.
¿Cuál es la diferencia entre los ajustes y las holguras de las tolerancias de los rodamientos?
Van desde un ajuste de interferencia, en el que las piezas se fabrican a propósito para forzarlas juntas. Este ajuste puede describirse además como interferencia fuerte a ligera. Mientras que un ajuste de holgura es para piezas fabricadas para tener un espacio entre ellas. Este ajuste puede describirse más adelante como ajustado a flojo.
¿Cómo se comprueba el juego axial de un rodamiento?
El juego axial es el valor medido en el que un aro de rodamiento puede moverse axialmente en relación con el otro. En rodamientos del mismo tipo, el juego axial depende del juego radial. El ángulo de contacto se forma entre la línea de conexión de los puntos de contacto bola/camino de rodadura y un plano perpendicular al eje.