¿Qué es un convertidor de par?

Un convertidor de par es un tipo de acoplamiento de fluido que transfiere la potencia giratoria de un motor primario, como un motor de combustión interna, a una carga impulsada giratoria. En un vehículo con transmisión automática, el convertidor de torque conecta la fuente de energía a la carga.

¿Qué hace un convertidor de par?

El convertidor de par de su vehículo es el mismo que el embrague de un vehículo con transmisión manual. Sin embargo, a diferencia de un vehículo de transmisión manual, utiliza líquido para transmitir potencia a la transmisión evitando que el motor se cale y permitiendo que la transmisión cambie.

¿Cuáles son los signos de un convertidor de par defectuoso?

Cuando el convertidor de par comienza a funcionar mal, es posible que sienta escalofríos e incluso que se deslice a toda marcha. Por lo general, notas que tu automóvil se estremece porque se siente como si estuviera vibrando. Tu coche vibrará incluso cuando no vayas muy rápido. El estremecimiento hace que el auto se retrase y es muy notorio.

¿Cuánto cuesta reemplazar un convertidor de torque?

Para empezar, el convertidor de par cuesta entre $150 y $350. Por lo tanto, si actualmente está experimentando alguno de los síntomas de los problemas del convertidor de par, es posible que necesite una buena idea de cuánto le costará repararlo o reemplazarlo. Si planea arreglarlo usted mismo, gastará alrededor de $ 150 a $ 500.

¿Qué tan serio es un convertidor de torque?

Un convertidor de par defectuoso puede dañar una transmisión. Los convertidores de par defectuosos pueden provocar daños, sobrecalentamiento, fricción y degradación del fluido de la transmisión. Si estos problemas continúan, puede causar aún más daño a la transmisión.

¿Qué tan difícil es reemplazar un convertidor de torque?

Los talleres de reparación cobrarán entre $ 600 y $ 1000 para reemplazar un convertidor de par. El convertidor de par en sí es relativamente económico (entre $150 y $350, según el vehículo), pero se requieren de 5 a 10 horas de mano de obra, ya que se debe quitar la transmisió