La reasignación de ECU es un método simple, seguro y extremadamente efectivo de ajuste electrónico del motor. Permite aumentar la potencia y el par del motor, así como aumentar el confort de conducción y la eficiencia del motor. El objetivo de la puesta a punto del motor es aumentar su potencia.
¿Es segura la reasignación de ECU?
A algunas personas les preocupa que la reasignación del motor pueda causar problemas con su automóvil. Pero no debería afectar la confiabilidad si utiliza una empresa de confianza. La reasignación ejerce una presión adicional sobre un motor, pero no una cantidad peligrosa si se realiza correctamente.
¿La reasignación es ilegal?
Nunca recomendaríamos mantener en secreto la reasignación, en primer lugar porque es ilegal y, en segundo lugar, porque si necesita presentar una reclamación y se descubre el mapa, su aseguradora puede invalidar su póliza y negarse a pagar.
¿Vale la pena una reasignación de ECU?
Hay varias mejoras que puede aportar una reasignación: mejor rendimiento y ahorro de combustible. La mayoría de los automóviles modernos se pueden ‘mapear’, ya sean diésel o gasolina. Hecho con cuidado, una reasignación generalmente es segura, ya que un especialista responsable se asegurará de que cualquier ‘modificación’ se realice dentro de los parámetros de rendimiento de su automóvil.
¿Cuánto cuesta reasignar una ECU?
Su reasignación de ECU de un distribuidor de reasignación avanzada de vehículos costará $ 1349 instalado.
¿Puedo reasignar mi ECU yo mismo?
¿Puedo reasignar mi ECU yo mismo?
La respuesta corta es sí. La respuesta larga es: sí, pero es complicado. Algunas personas están felices de simplemente descargar un remap gratuito de Bit Torrent y ponerlo en su automóvil.
¿Cuánto tiempo toma una reasignación de ECU?
El efecto final es exactamente el mismo, solo que el proceso es diferente. Según el vehículo, la reasignación normalmente tarda menos de 1 hora en completarse.
¿Puede el seguro decir si el coche ha sido reasignado?
¿Debo informarle a mi proveedor de seguros si se reasigna el motor de mi automóvil?
Sí, debe informar a su proveedor de seguros si el motor de su automóvil ha sido reasignado. En términos de seguros de automóviles, reasignar o astillar se considera una modificación del automóvil, incluso si es algo que en realidad no puede ver.
¿La reasignación acorta la vida útil del motor?
La reasignación en sí no acortará la vida útil de un motor. Un conductor cuidadoso y pensante podría obtener, digamos, 200 000 de un automóvil reasignado, mientras que alguien que condujera constantemente con el pie derecho, acelerando y frenando con fuerza todo el tiempo, solo podría obtener 100 000.
¿Cuánto BHP ganaré con una reasignación?
Puede esperar un aumento del 20-30% en bhp y torque después de una reasignación. Este rendimiento adicional es accesible en todo el rango de revoluciones, particularmente a bajas revoluciones y en el rango medio. Una carrera típica de 30 a 70 mph se reducirá en 1,5 a 2 segundos, y su automóvil tirará mejor a velocidades más altas.
¿La reasignación puede dañar tu Turbo?
Una reasignación puede pedir demasiado impulso que acortará la vida útil del turbo… Pero si se hace bien, estará bien… El mayor asesino de los turbos es la falta de aceite…
¿Se reasignan los coches de policía?
No. Nunca han reasignado ninguno de sus autos. Obtienen mejores frenos y los autos Firearms obtienen una suspensión mejorada a veces debido a la carga, pero por lo demás no, todo estándar.
¿Se puede eliminar una reasignación de la Etapa 1?
El software en sí es 100% reversible en términos de manejabilidad y rendimiento del motor. Dado que los sistemas de gestión modernos son más complejos, pueden quedar marcas de seguimiento dentro de la ECU que el distribuidor aún puede ver.
¿Una reasignación de la Etapa 1 afecta el seguro?
Debe saber que incluso una reasignación de la etapa 1 podría generar un aumento del 20% en la prima de su seguro de automóvil. ¡Consulte siempre por adelantado con su aseguradora!
¿Puedes quitar una reasignación?
¿Se puede desinstalar el software de reasignación?
Podemos revertir completamente el proceso por un pequeño cargo de servicio si desea que se elimine su reasignación. Del mismo modo, si su automóvil pierde el software de reasignación debido a una actualización de software en el distribuidor principal, podemos reinstalarlo por usted.
¿Qué es una reasignación de Etapa 3?
Etapa 3 Reasignación: Esto significa que el automóvil moverá un mayor volumen de aire y gases de escape en el mismo punto de presión de sobrealimentación que la unidad OEM. Esto permite la adición de ajustes de sincronización y combustible para llevar el motor a sus límites seguros.
¿Puedes reasignar un auto dos veces?
¿Cuántas veces se puede reasignar mi vehículo?
Simplemente no hay límite, la ECU se puede “flashear” tantas veces como desee, independientemente del formato del archivo.
¿La reasignación ahorra combustible?
Por ejemplo, es una creencia común que reasignar un vehículo no tiene ningún efecto sobre el ahorro de combustible; sin embargo, esto técnicamente no es cierto. Como resultado de la reasignación de la ECU, un automóvil generalmente ve un aumento en la potencia, lo que puede ocurrir a expensas de un mayor consumo de combustible.
¿Cuál es el mejor coche para reasignar?
El chasis de la serie 1 F es nuestro automóvil más popular para reasignar en Phantom Tuning.
114i. Potencia: 102BHP-220BHP Aumento del 115%. Torque: 180NM-310NM Aumento del 72%.
116i. Potencia: 136BHP-220BHP Aumento del 61%. Torque: 220NM-310NM Aumento del 40%.
118i. Potencia: 170BHP-220BHP Aumento del 29%.
120i. Potencia: 184BHP-220BHP Aumento del 19%.
¿Cuánto tiempo lleva hacer una reasignación de etapa 1?
He tenido alrededor de 6 Evos asignados a la etapa uno por 3 compañías diferentes a lo largo de los años (wrc, trl y evotune) y todos han tomado aproximadamente 2 horas.
¿Qué es un diesel de reasignación de etapa 2?
Una reasignación de rendimiento de etapa dos es la actualización perfecta para Turbos híbridos, FMIC, kits de inducción, escapes y bajantes. La reasignación de rendimiento de la etapa dos emplea un sistema de escape de calidad con un buen filtro de entrada de aire o kit de inducción.
¿Una reasignación aumenta la velocidad máxima?
Citar las ganancias de rendimiento de una melodía es una cosa, pero realmente averiguar qué tan rápido es un automóvil después de haberlo reasignado es otra. Según nuestra experiencia, en autos que tienen hasta 2.0 litros (turbocargados o no), puede esperar que el tiempo original de 0 a 62 mph sea superado en 0.2 segundos en un auto reasignado.
¿Qué es mejor reasignar o chip?
Ahorro de combustible Tanto la ECU como las cajas de ajuste de chips generalmente están optimizadas para una mejor eficiencia de combustible del motor, lo que sirve como una sólida ventaja de este tipo de ajuste de automóviles. Sin embargo, los chips tune cuentan con el beneficio adicional de diferentes modos de conducción que pueden adaptar aún más el rendimiento del motor a sus necesidades en cualquier momento dado.
¿Cómo reprogramo mi ECU?
guia de programacion de ecus
Conecte el cable de interfaz del vehículo al conector OBD-II y gire el interruptor de encendido a ON.
Abra el software ProECU y seleccione Herramientas y luego Detectar vehículo.
Seleccione Programar ECU del motor.
Elija Query ECU para identificar la versión de ECU instalada en el automóvil.
¿Puedo ajustar una ECU de stock?
Un auto 100% stock puede obtener una melodía. Con algo de desgaste, cada motor funciona de manera ligeramente diferente, pero la ECU original funciona de la misma manera. El motor exacto dará como resultado una mejor potencia, kilometraje y confiabilidad si marca.