El frigorífico Great Dane Everest está diseñado para transportistas refrigerados que valoran la seguridad y la eficiencia. Es el remolque con el mayor rendimiento y la mayor eficiencia térmica disponible, ya que está construido con componentes y tecnología de la más alta calidad disponibles para obtener el mayor retorno de su inversión.
¿Qué unidad refrigerada es mejor Thermo King o Carrier?
Las unidades Thermo King tienen un compresor más pequeño pero más confiable, mientras que las Carrier tienden a tener mejores componentes electrónicos y microprocesadores.
¿Cuántas horas dura un remolque frigorífico?
Horas de refrigeración Las unidades de refrigeración suelen registrar alrededor de 4000 horas como máximo cada año. Se puede esperar que un remolque que tiene tres años tenga entre 9,000 y 12,000 horas en su unidad refrigerada.
¿Es Vanguard un buen remolque refrigerado?
Los remolques refrigerados Vanguard tienen una eficiencia térmica superior y una durabilidad y resistencia a la corrosión de primera línea. En general, Vanguard demuestra una y otra vez que es líder en eficiencia térmica, durabilidad y resistencia a la corrosión, lo que genera más valor residual cuando desea revender.
¿Qué necesito saber sobre los remolques refrigerados?
“Reefer” es la jerga de refrigerado. El camión es su semi-cabina estándar. Sin embargo, el frigorífico realmente es solo el tráiler. Un “camión refrigerado”, entonces, es un semirremolque que tira de un remolque refrigerado, diseñado para transportar productos perecederos.
¿Qué tan frío se pone un remolque refrigerado?
Los remolques refrigerados mantienen temperaturas entre 55 grados Fahrenheit y -20 grados Fahrenheit, lo que les permite transportar una amplia variedad de carga. El transporte refrigerado se ha utilizado para transportar medicamentos, flores, obras de arte, abejas melíferas, pingüinos, perfumes, productos electrónicos y más a las personas que los necesitan.
¿Qué tan cálido puede llegar a ser un remolque refrigerado?
Un contenedor refrigerado tiene un rango de temperatura impresionante. El rango se extiende de -65˚c a 40˚c o de -85˚f a 104˚f. Esta gama hace que los remolques refrigerados sean adecuados para una amplia gama de cargas sensibles a la temperatura, desde productos frescos hasta productos químicos peligrosos y más.
¿Dónde se fabrican los remolques frigoríficos Vanguard?
Los fletes refrigerados y secos comparten una línea de ensamblaje en la planta de Vanguard en Monon, Indiana.
¿Dónde se fabrican los remolques Vanguard?
Vanguard National Trailer Corporation comenzó la producción hoy en su nueva planta de fabricación de remolques de caja seca de 356,000 pies cuadrados en Trenton, Georgia, 30 millas al suroeste de Chattanooga, Tennessee. Esta es la segunda planta de fabricación de camionetas secas de Vanguard, uniéndose a la instalación principal en Monon, Indiana.
¿Cuánto cuesta operar un remolque refrigerado?
En los EE. UU., el costo anual del combustible para operar solo la unidad refrigerada diésel es de casi $ 4000.00. Agregue costos de mantenimiento anuales de más de $ 1500.00 a eso y tendrá una sobrecarga considerable que los camioneros en general no tienen. Las unidades refrigeradas eléctricas tienen menos costos de combustible y mantenimiento.
¿Cuánto combustible consume un frigorífico?
4 (4 décimas) gal/h si la unidad refrigerada estaba funcionando a plena capacidad en todo momento. Es probable que el consumo real de combustible sea aproximadamente el 50 % del “máximo” (0,2 gal/h). Los ahorros reales de combustible en carretera podrían ser de al menos $ 10,000 por unidad refrigerada anualmente.
¿Cuánto cuesta un frigorífico?
Las tarifas de refrigeración actualmente promedian $2.97 por milla a nivel nacional, pero esta tarifa varía según la región. En general, la mayoría de las tarifas de envío tienen una tendencia al alza en estos días. Las tasas de carga refrigerada son más altas en el medio oeste y más bajas en el sureste. Las tarifas de camiones refrigerados a menudo varían según la temporada de crecimiento en un área determinada.
¿Qué es un portaaviones refrigerado?
El término refrigerado simplemente se refiere a un camión, remolque o contenedor de envío equipado con una unidad de refrigeración que transporta carga sensible a la temperatura. A diferencia de la carga general y FAK (carga de todo tipo), los transportistas refrigerados están extremadamente fragmentados.
¿Hyundai fabrica semirremolques?
Hyundai fabricó 3445 remolques en 1997. El año pasado, la empresa terminó en segundo lugar y, con una producción de 50 706 remolques en 2016, Hyundai fue uno de los pocos fabricantes que fabricó más remolques que en 2015, cuando la industria registró un año récord.
¿Quién fabrica los remolques de viaje Vanguard?
Peak fabrica Vanguard, Frontier, Security y Kodiak Class C, quintas ruedas y remolques de viaje en las plantas de North Battleford y Thetford Mines, Quebec.
¿Cómo se obtienen cargas refrigeradas?
La mejor manera de obtener cargas refrigeradas es comunicarse directamente con los transportistas para informarles sobre sus servicios. Si se toma el tiempo para hacer este paso, creará una lista de clientes. Estos clientes se convertirán en el sustento de su negocio de camiones, proporcionándole cargas con frecuencia.
¿Por qué es importante la canaleta en el techo?
Los conductos actúan como un sistema de ventilación para distribuir uniformemente el aire frío por todo el remolque. Los conductos del remolque quedan planos contra el techo del remolque y se inflan cuando están en uso.
¿Reefer paga más que dry van?
Los conductores de camiones refrigerados suelen promediar más por milla que los conductores de furgonetas secas y plataformas. En Knight Transportation, los conductores de contenedores refrigerados pagan un promedio de 2 a 3 centavos más por milla. Combinado con un promedio de 150 a 200 millas más por semana, los conductores de contenedores frigoríficos crean la oportunidad de aumentar el salario de dos maneras, ayudando a que cada viaje gane más.
¿Cuánto pagan las cargas de plataforma?
En el momento de escribir este artículo, las tarifas de Flatbed tienen un promedio de alrededor de 50 centavos por milla para los conductores y contratistas de la empresa. Esa tasa puede subir o bajar, según la empresa que ofrezca el puesto. Algunos pagan hasta menos de 40 centavos por milla, mientras que otros llegan hasta los 70 centavos por milla, puede verificarlo aquí.
¿Puedo poner combustible refrigerado en mi camión?
Pero, en general, el combustible refrigerado es seguro para su camión y la única razón por la que está teñido de rojo es para que los funcionarios del gobierno lo noten fácilmente cuando se usa en la carretera. Tenga en cuenta que el mercado de azufre ultra bajo disponible en la actualidad suele estar por debajo de 15 partes por millón.
¿Cuánto combustible consume un remolque refrigerado por hora?
Las unidades refrigeradas modernas utilizan entre 0,4 y 1,1 galones de diésel por hora de funcionamiento del motor. En el modo automático, el motor funciona una fracción del tiempo que la unidad está encendida y protege la carga, por lo que el consumo de combustible por hora probablemente estará en el extremo inferior de la estimación.